２５０ＴＲ レストア作業 ウインカーステー作製
２５０ＴＲ作製にあたり、レストア作業を行っております。
カスタムの差異御座いますが、昨今２５０ＴＲの車輌作製が連続しております。
上画像ホイールはスポーク部の腐食少なく、先ず先ずの程度と相成ります。
先ず先ずとは入庫状況の御話です。
ディスクローター等含め、レストア作業を粛々と進行致します。
作業完了の様と相成ります。
当作業にコツ等無く只ひたすらに磨く作業故、作業方法は割愛させて頂いております。
ウインカーステーの在庫が尽き掛けておりました故、レストア作業を一時中断しウインカーステー作製に作業変更と相成りました。
２５０ＴＲカスタマイズ施工の際、上画像５点のステーを要します。
向かって左Ｌ字型がフロントウインカーステー、向かって右上Ｌ字型がメーターステー、向かって右下平板がリアーウインカーステーになります。
レストア作業再開と相成ります。
アンダーブラケットは旧塗装剥離後、再塗装を施工しております。
上画像向かって右下Ｌ字型ステーが上記にて作製しましたフロントウインカーステーと相成ります。
トップブリッジも同様再塗装施工致しました。
取付けボルトはかじり防止の為、銅グリースを塗布し取付けしております。
銅グリースを塗布しておきますと、再度ボルトの付け外しの際つまらぬトラブル防止に役立ちます。
E／G組立ての際、締付けトルク指定ボルトに必須のグリースと相成ります。
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