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  • SR400-Ⅱ車体組立てほぼ完了 SR400-Ⅱ車体組立てほぼ完了

     ホイールの塗装が上がって来るまでにパーツの組付けを済ませておきました。 この後、フレーム加工の作業になります。 今回のコンセプトは”70S’ストリートスーパーモノ”非常にタイトなスタイルで作製予定で …

  • TW225カスタム&レストア TW225カスタム&レストア

     最近お問合せ&ご契約の多いTW225を御来店頂いた御客様に一台でも多く見て頂ける様作製していま す。 TWは”定番”と言われるカスタムの完成度が洗練されている為、あまり個性的に仕上げず”王道のTWカ …

  • 250TRループテールショート加工完成です。 250TRループテールショート加工完成です。

     ループテールをショート加工するとこの様になります。 リアタイヤの突出し感を強調したかったので、横幅もタイトな110テールを使用してみました。 250TRのフェンダーレス化にあたり”シートレールが長す …

  • 250TRループテールショート加工 250TRループテールショート加工

     フェンダーレス化によって間延びしてしまうリアフレームをショート加工しました。 この加工により、リア廻りがシンプル且つスタイリッシュに仕上がります。 この後、テールランプ&ナンバーステーを取付けして行 …

  • ビレットレバー加工 ビレットレバー加工

     6/25・26日は沢山の御来店誠に有難うございました。 カスタム作業は少々の進みになりました。 現在作製中のSR400-Ⅱにビレットレバーを取付けしようとパーツを見てみたら、 ブレーキスイッチを取付 …

  • SR400-Ⅱパーツレストア完了 SR400-Ⅱパーツレストア完了

     下準備が完了しましたので、ここからは車輌のカスタムに移ります。 今回はATVモータースポーツらしく、少し個性的なカフェを作製してみようと思います。 下準備の作業は地味な割りに疲れます。

  • レストア一部終了 レストア一部終了

     ネジ類は錆が無くなり光沢も戻りました。 ハーネス類もくすみが無くなりましたし、一部端子は新品交換致しました。 末永くお楽しみ頂く準備です。

  • SR400-Ⅱ作製 SR400-Ⅱ作製

     SR400-Ⅱは最低16年経過しておりますので、中々のわんぱく坊主揃いです。 カスタム前に部品を分解し、レストア&現状回復作業によって現在でも通用するクオリティーに仕上げていきます。

  • GooBikeに数台掲載致しました。 GooBikeに数台掲載致しました。

     コチラの車輌を含めGooBike.comに数台upしましたので、是非ご覧下さい。 お電話頂ければ詳細を御説明致しますので、宜しく御願い致します。

  • SR400-Ⅲ80S‘カフェスタイル完成致しました。 SR400-Ⅲ80S‘カフェスタイル完成致しました。

      タンクのカラーはキャンディーグリーンで、コンセプト通り80S‘の雰囲気が出ていると思います。 37,8万円(NOTAX)気になる方はTELにてお問い合わせ下さい。 近日、goobikeに掲載予定で …

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