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SR400-Ⅲ ナローカフェカスタム作製-2

SR400に限らず、先ずは車輌のレストア作業からです。

私の流儀は車輌より取外しましたパーツの洗浄、修繕から開始します。

アルミニュウム製のパーツはポリッシュ仕上げとし、マテリアルならではの光沢を出す様勤めます。

この作業時、細かな傷等も除去します。

メッキパーツは錆の除去等、現状回復に努めます。

チェンジペダルラバーは新品に交換しますので、取外しての作業となります。

ネジ類は表面処理を侵さぬ様洗浄し、錆の酷い物は交換致します。

自動車と違いオートバイはネジ類が露呈しますので、大切な作業の一つと考えております。

ウインカーやテールランプ等はUSED新品に限らず一度分解し、WAX処理しております。

今回ウインカー&テールランプはPOHS社製のUSED品を使用しますので、上画像の様レストア致しま

した。

テールレンズはPOHS社取扱いとは言え海外製品ですので、ネジ&ナット類は全交換となります。

POHS社のウインカーKITは、ネジ&ナット類が全てステンレススチール製と非常に贅沢な部品構成と

なっております故、洗浄後再利用しております。

内部配線のクオリティーも高く、経験則では酸化した配線を見た事が無い位優秀な製品です。

後は上画像、純正部品の現状回復作業に着手します。

E/Gガードは下廻りの部品故ダメージの大きい部位となりますが、上画像の部品は一度サンドブラスト処

理後再塗装致します。

画像右タペットカバー&テンショナーカバーもポリッシュ仕上げとし、他画像パーツ同様男前を上げていき

ます。

 


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