ＳＲ４００－Ⅱボバーカスタム作製
Ⅱ型ベースですのでレストアが作業の半分を占めますが、車輌のクオリティーが格段に上がりますので
外せない作業です。
Ⅱ型＝安価では無く、ビンテージ感を出す為にはドラムブレーキが必須のカスタム車輌も有ると言う事
です。
”ドラムブレーキだとブレーキが心配”というお話を良く耳にしますが、ＳＲ４００のドラムブレーキは
大変優秀なブレーキですので安心してお乗り頂けます。
メーカーが２０００年までＦブレーキに採用していた事からもご理解頂けると思います。
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