SR400-3 ステアリング廻りの加工&組付け
セパハン組付け時にはハンドルストッパーを取付けし、ステアリングの
切れ角を制約するのですが、純正のハンドルストッパーに当たらない
とハンドルロックが使用出来ませんのでハンドルストッパーを使用出
来る様、加工致します。そもそも、ハンドルストッパーが使用出来ないままでは車検に合格しま
せんので公認車輌以前の問題になります。インジゲーターの配線がライトの中迄届く様延長し、ウインカーの
配線はメインハーネス側のライトケース内に入る部位のみ純正色
に加工致しました。
アンダーブラケット横にウインカーを取付けする為、ウインカー
配線が露出しますので配線露出部は黒のまま利用します。ヘッドライトステー長が長すぎる様ですが、社外フューエルタンク
を搭載しますので取付け後全体のバランスを見て変更するか相談
です。後はスピードメーターケーブルがフロントタイヤに接触しない様、
ガイドを取付けして社外フューエルタンクの入荷を待ちます。
WM社製”ウエリントンスペシャルタンクⅡ”を搭載予定なので
すが、2016、12/19発注分が未だ未入荷で困り果てて
おります。
こればかりは致し方有りません。
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