ＳＲ４００－３ 車体レストア完了
前回ブログで紹介したＶＭキャブレータを装着予定の車輌レストア
が完了致しました。
前回作製しました”ビンテージカフェレーサー（ＭＡＴシルバー）”
が御成約となりましたので、更なる看板車輌作製です。
レストア作業は大変地味な作業ですので、何時も当ブログを拝見頂
いている方に何度も同作業にお付き合い頂くのも申し訳有りません
ので、工程は端折ります。
今回作製のＳＲ４００－３はポリッシュ＆メタル部位の色をそのまま
生かして作業致します。
メタル感を強調する様ディスクローターインナー部位はノーマル
塗装を剥がし、クリアー塗装で処理してみました。
錆の出やすいケースカバーボルトはステンレスボルトに交換する事で
バイクの男前が上がります。
ケースカバーは再ポリッシュ後クリアーコートしております。
ウインカーをアンダーマウントする予定ですので、Ｅ／Ｇマウント
前部のボルトを作製交換しております。
フロントウインカーは左右の間隔が３００ｍｍ以上と決められて
おりますので、それに合わせて採寸致しております。
今回はセパレートハンドルとどちらにするか悩み上画像のハンドルバ
ーを選択致しました。
セミドロップハンドル風にローマウントして使用します。
ステアリング廻りはシンプルに作製する為上画像＋マスターシリンダー
のみとします。
サイドデコンプを使用するとよりシンプルになりますが、使い勝手が
悪くなりますので私のカスタムコンセプトと合いませんので使用しま
せん。
今回使用のディマスイッチはそのまま使用すると接触不良を起こしま
すので内部を加工致します。
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