ATVモータースポーツ

ＳＲ４００－Ⅲ　ナローカフェカスタム作製－４

前回ブログにてＥ／Ｇの修繕作業が完了しましたのでリア廻りのレストア作業に移りますが、その前にオイル

フィラーキャップの調整をします。アフターパーツの油温計付きオイルフィラーキャップを使用しますが、締付け時逆さになっております。

錆の除去とレンズの曇り取りをし、運転手正面に位置合わせします。

上画像はリアドラムブレーキプレートです。

Ｅ／Ｇアルミニュウム部品と同時に作業し、ポリッシュの光沢を揃えてあります。

スポーク、ドリブンスプロケット、アクスルシャフト等、全て錆と汚れを除去しグリース塗布します。

今回カスタム車のタイヤは、ビンテージスポーツタイヤＴＴ－１００を使用します。

リアホイールを外しますのでスイングアーム内、下面も洗浄し汚れ保護の為ＷＡＸ処理しておきます。

セパレートハンドルを取付けしますと、ライディングポジションが前傾姿勢となり必然的に爪先下がりとなり

ますのでリア廻り組付け完了、最後にリアブレーキペダル位置を調整します。

試乗後再度調整致しますが、おおよそ下げておきます。