ATVモータースポーツ

　レストア＆カスタム含め、ようやく完成致しました。 ドラムブレーキ車輌をベースに作製しましたので、クラシカルかつスタイリッシュに作製出来ました。 車輌価格￥２４８０００－（Notax)にて店頭にて御覧 …

　現在作製中の”ＳＲ４００－Ⅱボバーカスタム”をサイドメーターにする為、ステーを作製致しました。 ステンパイプでデザイン的な物等色々思考した結果、当社カスタムの基本概念としての”配線が目立たない シン …

タイトル通りお盆も営業しておりますので、ストリートバイクのお好きな方々の御来店 心よりお待ちしております。  

　ＦＲＰ製のスパルトテールをＳＲ４００－Ⅱボバーカスタムの フラットフェンダーに取付けるにあたり 強度的にステーが必要と判断し作製致しました。 ＳＲ４００の振動によるテール廻りのクラック対策を兼ねる為 …

　Ｅ／Ｇ横の腐食跡を処理しました。 そのままですとアルミニュームは直ぐに酸化（錆）しますので、クリアーコートを施し本来の光沢も よみがえりました。 ステップetc…パーツ＆ネジ類もレストア …

　Ⅱ型ベースですのでレストアが作業の半分を占めますが、車輌のクオリティーが格段に上がりますので 外せない作業です。 Ⅱ型＝安価では無く、ビンテージ感を出す為にはドラムブレーキが必須のカスタム車輌も有る …

　ようやく完成致しました２５０ＴＲ３０Ｓ’カスタムです。 クールな雰囲気になりすぎない様、メッキパーツを絞りつつピンポイントで使用致しました。 販売用（上車輌）にも作製致しましたので是非、御来店頂き一 …

　７０Ｓ’スーパーモノをコンセプトに作製していたＳＲ４００－Ⅱのタンクペイントが、ようやく出来上がっ て来ました。 タンク取付けはストリートの使用を考慮して、前後フローティングマウントですのでカスタム …

　７/２５のブログを拝見頂いた御客様より、２５０ＴＲベースで３０Ｓ’カスタムを御依頼頂き作製しております。 クラシカルさを出す様、サイドメーター仕様で作業を進めていきます。

　以前ノーマル車輌にて納車させて頂いた御客様のカスタム依頼で顔廻りをカスタム致しました。 お話をお聞かせ頂いた処、イメージとして３０Ｓ’の雰囲気を御提案させて頂きカスタム致しました。