Archive for 2016
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ＳＲ４００－Ⅲ カフェスタイル作製 －２
イモビライザー付き車輌でもこの様な残念な状態の物が出て来ています。 お乗りにならず、長期保管されている車輌に良く見受けられる症状です。 白錆を取り腐食防止のトップコート処理する事により、本来の状態 …
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ＳＲ４００－Ⅲカフェスタイル作製
イモビライザー車輌ベースで作製して行きます。 何時もどおりネジ類の清掃作業を終了した処です。 再利用するラバーパーツの清掃も必須の作業になります。 パーツクリーナー等の脱脂系ケミカルを使用するとラ …
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ＳＲ４００－Ⅱボバーカスタム完成
レストア＆カスタム含め、ようやく完成致しました。 ドラムブレーキ車輌をベースに作製しましたので、クラシカルかつスタイリッシュに作製出来ました。 車輌価格￥２４８０００－（Notax)にて店頭にて御覧 …
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SR400 サイドメーターステー作製
現在作製中の”ＳＲ４００－Ⅱボバーカスタム”をサイドメーターにする為、ステーを作製致しました。 ステンパイプでデザイン的な物等色々思考した結果、当社カスタムの基本概念としての”配線が目立たない シン …
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お盆も営業しております。
タイトル通りお盆も営業しておりますので、ストリートバイクのお好きな方々の御来店 心よりお待ちしております。
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スパルトテール加工取付け
ＦＲＰ製のスパルトテールをＳＲ４００－Ⅱボバーカスタムの フラットフェンダーに取付けるにあたり 強度的にステーが必要と判断し作製致しました。 ＳＲ４００の振動によるテール廻りのクラック対策を兼ねる為 …
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ＳＲ４００－Ⅱボバーカスタムのレストア作業
Ｅ／Ｇ横の腐食跡を処理しました。 そのままですとアルミニュームは直ぐに酸化（錆）しますので、クリアーコートを施し本来の光沢も よみがえりました。 ステップetc…パーツ＆ネジ類もレストア …
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ＳＲ４００－Ⅱボバーカスタム作製
Ⅱ型ベースですのでレストアが作業の半分を占めますが、車輌のクオリティーが格段に上がりますので 外せない作業です。 Ⅱ型＝安価では無く、ビンテージ感を出す為にはドラムブレーキが必須のカスタム車輌も有る …
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２５０ＴＲ３０Ｓ’カスタム完成
ようやく完成致しました２５０ＴＲ３０Ｓ’カスタムです。 クールな雰囲気になりすぎない様、メッキパーツを絞りつつピンポイントで使用致しました。 販売用（上車輌）にも作製致しましたので是非、御来店頂き一 …
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サイドメーター加工
ＳＲ４００or２５０ＴＲ ￥１０８００～（ＴＡＸＩＮ）+希望メーター代金 メーターをサイドマウントする事によって、ステアリング廻りをシンプルに出来ます。 （内容）サイドメーターステー作製取付け、メ …