10月, 2020年
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250TR SR400 ウインカーステー作製
ウインカーステーがそろそろ底を尽きます故、作製と相成ります。 アフターパーツメーカーに、気の利いたステーが無い故の作業となります。 部材は上画像の鉄材を使用し作製しております。 作製しますステーは3種 …
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250TR E/Gレストア作業
前回紹介させて頂きましたSR400も無事完成し、只今250TRに着手しております。 250TRも外観を中心に年輪を重ねた車輌が多く散見され、レストア作業抜きでは御客様に提供出来か ねる車輌増となってお …
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SR400ーⅡ E/Gレストア作業
只今、車輌作製の下準備としてSR400-Ⅱのレストア作業を行っております。 上画像(走行10200KmのE/G)が低走行車輌イコール状態良好と成り兼ねる事を物語っておりま す。 長時間放置状態の車輌に …
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SR400 タイヤ比較
当社扱いの車輌はタイヤパターンも重要なポイントの一つとなります。 そもそもオートバイはタイヤが露呈します故、雰囲気に多大な影響を与えます。 上画像は当社にて多分に使用します通称名”クラシックタイヤ”で …
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