Archive for 2021
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ＦＴＲ２２３ ローダウンカスタム完成
前回ブログにて紹介させて頂きましたＦＴＲ２２３ローダウンカスタム”のリアーセクションをカスタマイズ致します。 シート長に誂えループフレームを切断致しました。 先ずは、強度確 …
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年末年始休業日の御案内
日々、沢山の御来店や御問合せ誠に感謝しております。 年末年始の１２／２８～１／４はお休みとさせて頂きます。 カスタムバイクに御興味おありの方や、御自分のバイクのカスタムを御検討の方等々、休業日開けも御 …
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ＦＴＲ２２３ ローダウンカスタム
当社にて車輌購入頂きました御客様友人より、ＦＴＲ２２３のカスタマイズ依頼を御受け致しました。 有難い事です。 入庫時点でカスタマイズされております。 ハンドルバー、フューエ …
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２５０ＴＲ リアーフレームショート加工
２５０ＴＲをカスタマイズする際、当社ではリアーセクションをフェンダーレス化しております。 上画像が加工前のシートフレームと相成ります。 フェンダーレス仕様としますと、シート …
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今回は、ＳＲ４００ソロシート仕様時のフレーム加工を紹介させて頂きます。 上画像中央、リアーサスペンション上部取付け部より後方は不要となります。 切断部は露見します故、整形作 …
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ＳＲ４００ーⅡ カフェスタイルカスタム完成画像
前回ブログ”テールランプ加工”にて紹介させて頂きました車輌、”ＳＲ４００ーⅡカフェスタイルカスタム”完成画像と相成ります。 未だ根強い人気を誇る、～２０００年F／Rドラムブ …
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テールランプユニット加工
上画像は、只今作製中ＳＲ４００に取付けします”４７７ルーカステールランプユニット”と相成ります。 当テールランプユニットに限らず、アフターパーツメーカー製のテールランプユニットは、線材や結線方法に”難 …
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ＳＲ４００ ハーネスのカスタマイズ作業
ストリートバイク作製にあたり、大切な作業の一つに配線処理作業が御座います。 上記車輌は簡素な容姿故、配線系統露呈部位が多分に存在致します。 当作業如何で、車輌完成時の洗練度に雲泥の差が生まれます。 私 …
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ＳＲ４００ ポリッシュ加工
ＳＲ４００のレストア作業中、最も時間を要する作業の一つにポリッシュ加工が御座います。 上画像はE／G左側面のカバーと相成ります。 表面はクリアー塗装にて防錆処理されておりま …
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２５０ＴＲ ＭＡＴサイクルカスタム完成画像
前回ブログに引き続き、２５０ＴＲの完成車輌紹介をさせて頂きます。 フューエルタンクの御色は、御客様指定に合わせペパーミントグリーンにてペイントしております。 ベース車輌が黒 …