ATVモータースポーツ

２５０ＴＲ”サイクルカスタム”完成故、御紹介させて頂きます。     当社ラインナップ”２５０ＴＲ”ＭＡＴサイクルカスタム”をベースに、御客様要望を織り交ぜ作製致しました。 &nb …

以前、ＳＲ４００－Ⅲ御購入頂きました御客様より、ＥＸマフラー変更依頼と相成ります。 納車後のカスタマイズ変更も、オートバイライフ醍醐味の一つと相成ります。     変更しますＥＸマ …

今回は、２５０ＴＲシフトチェンジペダル追加工を御紹介致します。 特段アメカジ系ファッションを好まれる方は、アイテム一つ一つに強い拘り御持ちの方散見されます。 しかし、安価購入可能なスニーカーをオートバ …

昨今、オートバイへのＥＴＣ装備が然程珍しく無い時代と相成りました。 乗り物への後付け便利機能は、ハンドル廻りの容姿を著しく害すと考えており、露見最小限に留まる様取付けしております。 しかし、設置接続共 …

只今ＳＲ４００－Ⅱをベースとし、車輌作製しております。 ＳＲ４００－Ⅲ（２００１年～）と比較しますと、現状回復費用が高額となっており、車輌完成時の総額差異少なくなっております。 しかし、フロントドラム …

当社作業中に、メインキーのレストア作業御座います。 オートバイ上面に位置します部品故、見栄えに大きく影響御座います。     複数の鍵や金属製キーホルダー等の影響にて、オートバイの …

日々、沢山の御来店や御問合せ誠に感謝しております。 当社５／３（水）～５／６（土）の４日間、休業とさせて頂きます。 上記休業期間も御電話での御問合わせ可能と相成ります。 カスタムバイクに御興味おありの …

数週に渡り紹介させて頂いておりますＴＷ２００－Ⅱカスタムモディファイ完了致しました。     当社にて作製販売しております車輌に類似した雰囲気と相成りました。   &nb …

前回ブログにて紹介致しましたＴＷ２００－Ⅱの配線加工を施工致しました。 ストリートバイクのカスタマイズ施工時、配線加工は避けて通れぬ作業と相成ります。     上画像は入庫時の状態 …

ＴＷ２００－Ⅱのカスタムモディファイ依頼を頂きました。 購入店ではカスタムモディファイを受付けしておらず、当社にて御依頼と相成りました。 当社を選択頂き、誠に有難う御座います。   &nbs …