ATVモータースポーツ

有難い事に常時御問合せ頂いております”エリミネーター２５０Ｖ”中期型のレストア作業に入っております。 先ずは何時もの作業通り、上画像程度パーツを外してしまいます。 フロント廻りは分解しますと車輌移動が …

只今作製中の”ＳＲ４００－Ⅲロッカーズカフェカスタム”は作製に熱が入りすぎ、作製途中の画像を 撮影し忘れてしまいました。 顔つきは上画像の様にヘッドライトやメーターを上方、ステアリングは下方に配置して …

今回作製のＳＲ４００－Ⅲは御客様の御要望により、正統派”ロッカーズカスタム”を作製しております。 ５０’Ｓスタイルの不良感を演出する為、タックロールパターンのセミダブルシートを使用致します。 ロッカー …

フロント廻りのカスタム作業に着手しております。 この時点で、社外ハンドルストッパー取付けに伴うハンドルロック部の加工は完了しておりますので、保々 パーツ組付け作業となります。 フロントウインカー配線は …

前回ブログにてレストア作業は完了となりましたので、カスタム作業に移行です。 先ずはリアフェンダー作製から着手します。 上画像は純正リアフェンダーショート加工です。 フェンダー幅が広く少々ボリューム過多 …

レストア作業はフロント廻りに着手します。 カスタム自体はレストア作業に要す時間を考慮しますと然程時間を要しませんので完成間近です。 フロントフォークのアウターチューブも現状回復作業にて本来の姿を取戻し …

前回ブログにてＥ／Ｇの修繕作業が完了しましたのでリア廻りのレストア作業に移りますが、その前にオイル フィラーキャップの調整をします。アフターパーツの油温計付きオイルフィラーキャップを使用しますが、締付 …

前回ブログにて紹介させて頂いた作業の続きで、純正部品の現状回復作業に着手します。 上画像はサンドブラスト処理をし、錆や古い塗装を除去した状態です。 ステップステー等は塗装処理し、アルミニュウム製部品は …

ＳＲ４００に限らず、先ずは車輌のレストア作業からです。 私の流儀は車輌より取外しましたパーツの洗浄、修繕から開始します。 アルミニュウム製のパーツはポリッシュ仕上げとし、マテリアルならではの光沢を出す …

前回ブログにて作製御紹介させて頂きましたＳＲ４００－Ⅲも下画像のカフェカスタムとして完成＆御契約頂 き、更なる車輌に着手しております。 ＳＲ４００のカスタムとして不動の人気を誇るカフェスタイルだけに、 …