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  • 250TR SR400 ウインカーステー作製 250TR SR400 ウインカーステー作製

    ウインカーステーがそろそろ底を尽きます故、作製と相成ります。 アフターパーツメーカーに、気の利いたステーが無い故の作業となります。 部材は上画像の鉄材を使用し作製しております。 作製しますステーは3種 …

  • 250TR E/Gレストア作業 250TR E/Gレストア作業

    前回紹介させて頂きましたSR400も無事完成し、只今250TRに着手しております。 250TRも外観を中心に年輪を重ねた車輌が多く散見され、レストア作業抜きでは御客様に提供出来か ねる車輌増となってお …

  • SR400ーⅡ E/Gレストア作業 SR400ーⅡ E/Gレストア作業

    只今、車輌作製の下準備としてSR400-Ⅱのレストア作業を行っております。 上画像(走行10200KmのE/G)が低走行車輌イコール状態良好と成り兼ねる事を物語っておりま す。 長時間放置状態の車輌に …

  • SR400 タイヤ比較 SR400 タイヤ比較

    当社扱いの車輌はタイヤパターンも重要なポイントの一つとなります。 そもそもオートバイはタイヤが露呈します故、雰囲気に多大な影響を与えます。 上画像は当社にて多分に使用します通称名”クラシックタイヤ”で …

  • SR400ボバーカスタム 比較 SR400ボバーカスタム 比較

    カスタムバイクは形状もさる事ながら、御色でも雰囲気に違いが出ます。 今回は当社カスタム車輌の中でも好評を博しております”SR400ボバーカスタム”を例に挙げ、御紹介 させて頂きます。 あくまで当社私感 …

  • ホイール カスタムペイント ホイール カスタムペイント

    乗り物の足廻り変更は、特別感を演出するに効果覿面と相成ります。 より手軽にその恩恵を受けられますのがホイールのカラーチェンジです。 上画像は250TRのフロントホイールです。 本来純正品はメッキ処理さ …

  • SR400 ループフレーム加工 SR400 ループフレーム加工

    SR400のフレーム加工にループフレーム加工なるカスタムが御座います。 当社でも非常に御要望の多い加工となります。 シート後端の寸法により誂え施工しております。 上画像はリアーフェンダーを装着してのル …

  • 250TR レストア作業-2 250TR レストア作業-2

    作業は前回紹介の続きとなります。 フロントホイールはスポークやディスクローター、ディスクローター取付けボルト等の洗浄、錆除去作業 を施工し原状回復に努めました。 ホイール廻りの錆が顕著な理由としまして …

  • 250TR レストア作業 250TR レストア作業

    只今、250TRの構成部品をレストアしております。 先ずはフロント廻りから着手となります。 光沢無く塗装欠けや錆が散見されます。 車体に付属します構成部品は造形が複雑故、一般ユーザー様にとって現状回復 …

  • TW225 カスタマイズ作業完了 TW225 カスタマイズ作業完了

    当社御盆休みも終わり、粛々と作業を進めております。 上画像は配線加工完了画像となります。 本来ヘッドライト内に収納されます配線類はフューエルタンク内側に移設し、目立たぬ様配線加工を施工 しております。 …

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