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ＳＲ４００－Ⅱボバーカスタムのレストア作業
Ｅ／Ｇ横の腐食跡を処理しました。 そのままですとアルミニュームは直ぐに酸化（錆）しますので、クリアーコートを施し本来の光沢も よみがえりました。 ステップetc…パーツ＆ネジ類もレストア …
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ＳＲ４００－Ⅱボバーカスタム作製
Ⅱ型ベースですのでレストアが作業の半分を占めますが、車輌のクオリティーが格段に上がりますので 外せない作業です。 Ⅱ型＝安価では無く、ビンテージ感を出す為にはドラムブレーキが必須のカスタム車輌も有る …
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２５０ＴＲ３０Ｓ’カスタム完成
ようやく完成致しました２５０ＴＲ３０Ｓ’カスタムです。 クールな雰囲気になりすぎない様、メッキパーツを絞りつつピンポイントで使用致しました。 販売用（上車輌）にも作製致しましたので是非、御来店頂き一 …
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SR400-Ⅱカスタム完成
７０Ｓ’スーパーモノをコンセプトに作製していたＳＲ４００－Ⅱのタンクペイントが、ようやく出来上がっ て来ました。 タンク取付けはストリートの使用を考慮して、前後フローティングマウントですのでカスタム …
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250TR 30S’カスタム
７/２５のブログを拝見頂いた御客様より、２５０ＴＲベースで３０Ｓ’カスタムを御依頼頂き作製しております。 クラシカルさを出す様、サイドメーター仕様で作業を進めていきます。
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SR400-Ⅲカスタム依頼
以前ノーマル車輌にて納車させて頂いた御客様のカスタム依頼で顔廻りをカスタム致しました。 お話をお聞かせ頂いた処、イメージとして３０Ｓ’の雰囲気を御提案させて頂きカスタム致しました。
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２５０ＴＲクルーザーカスタム作製
好評頂いております”クルーザーカスタム”作製中です。 最近テールランプのリアマウントを希望される御客様が多いので、好評頂いておりますフェンダーレス加工を ”クルーザーカスタム”にも採用していきます。 …
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２５０ＴＲ作製
回転計（タコメーター）付きの車輌が入庫しましたので今回は”メカニカルカスタムネイキッドスタイル” をコンセプトにカワサキネイキッドらしく仕上げる様作製して行こうと思っています。 新たな試みですが、Ｕ …
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ＳＲ４００－Ⅱテール加工
チョップシートに合わせてリアフレームをループ加工致しました。 テールランプは市販品の変更が容易に出来る様、ステーを作製して取付けしております。 タンクのペイントが上がって来たら完成ですので、近々御見 …
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２５０ＴＲファットナローカフェ完成！
ＡＴＶが提案するカフェスタイル２５０ＴＲです。 足廻りをファットに仕上げ、ウインカーローマウント、ローダウンサスにて視覚的重心を低く 作製致しました。 是非、御来店頂き一見下さい。 お待ちしておりま …