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ＳＲ４００－Ⅱ ＭＡＴサイクルカスタム完成
前回ブログにて紹介させて頂きましたリアーフェンダー加工が完了しましたので、時間のかかるカスタム作業 も残すは配線加工のみです。 付属部品のレストア作業は完了しておりますので組付けし、完成形が見えてきま …
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ＳＲ４００－Ⅱ ＭＡＴサイクルカスタム リアーフェンダー作製
E／Gレストア作業も完了し、作業はリアーフェンダーの加工作製に移行しております。 リアー廻りを軽快に作製する為、シートレール後端を切断しリアーフェンダーを作製取付け致します。 上画像がショートフレーム …
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ＳＲ４００－Ⅱ ＭＡＴサイクルカスタム作製－２
Ｇ／Ｗも明け、作業再開となります。 今回作製ＳＲ４００のＥ／Ｇは美観ノーマルの現状回復としております。 トラディショナルで落着いた雰囲気が蘇っております。 当作業時シリンダーやクランクケースカバー等、 …
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Ｇ／Ｗ休業日の御案内
日々、沢山の御来店や御問合せ、誠に感謝しております。 ５／３～５／６は休業とさせて頂きます。 カスタムバイクに御興味おありの方や、御自分のバイクのカスタムを御検討の方等々、休業日開け御来店 心より御待 …
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ＳＲ４００－Ⅱ ＭＡＴサイクルカスタム作製
今回はフロントドラムブレーキのⅡ型車輌を使用し作製しております。 クラシカルな雰囲気を醸し出すには未だ重宝しておりますが、状態良好な車輌が年々減少しており修繕時点で Ⅲ型の金額を大きく上回るケースも珍 …
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ＳＲ４００－Ⅲ カフェスタイルカスタム完成
先週紹介させて頂いたボバーカスタムに続き、カフェスタイルカスタムも保々保々完成と相成りました。 後はフューエルタンクのカスタムペイント待ちとなっております。 セミダブルシートにコンチタイプマフラーと５ …
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ＳＲ４００－Ⅲ ボバーカスタム完成
ヘッドライト裏の配線加工作業を完了し、保々保々完了となりました。 今回ヘッドライトは４.５ｉｎｃベーツライトとしカスタム感を重視し作製致しました。 車検時２００１年以降のＳＲ４００に必須のインダクショ …
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ＳＲ４００－Ⅲ ボバーカスタム作製－２
前回ブログにてリアーフェンダー加工が完了しましたので、作業も大詰めを迎えております。 今回は上画像の様、カフェスタイルカスタムも同時進行にて作製しております。 合計３台同時進行にて作製しておりますが、 …
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ＳＲ４００－Ⅲ ショートフェンダー加工
当店がカスタマイズしますジャンルの車輌は、保々保々前後ショートフェンダー化致します。 フェンダーに関わらずカスタム部品を多用しますので必ず加工作業が入ります。 クラシックタイヤ装着の際、フロントフェン …
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ＳＲ４００－Ⅲ ボバーカスタム作製
前回紹介ブログにてＥ／Ｇのレストア作業が完了しておりますので、後は足廻りのレストア作業をして完了と なります。 上画像はカフェスタイル作製用のホイールです。 こちらの車輌はＴＴ－１００を使用致します。 …